康明斯發(fā)電機(jī)組制冷系統(tǒng)組成及功能詳細(xì)介紹



1、冷卻水泵

離心水泵使冷凍液產(chǎn)生一定的輸出壓力，強(qiáng)制性冷凍液循環(huán)流動。離心水泵多見帶輪，有一些康明斯柴油發(fā)電機(jī)選用蝸輪蝸桿傳動。

2、熱管散熱器

冷凍液在熱管散熱器芯內(nèi)流通，氣體在熱管散熱器芯流失過。冷卻液的發(fā)熱量根據(jù)熱管散熱器釋放到空氣中，因而熱管散熱器是一個換熱器。熱管散熱器承擔(dān)冷卻液的制冷，它水管和散熱器常用鋁型材做成，鋁質(zhì)自來水管制成偏平樣子，散熱器為波紋狀，這樣有利于排熱。熱管散熱器由漏水室、出水量室、主片及熱管散熱器芯等四部分構(gòu)成。

3、水溫傳感器

水溫傳感器用以冷卻強(qiáng)度的調(diào)整。氣溫低時，關(guān)掉通向暖氣片的水道；溫度高于80℃時，對外開放通向暖氣片的水道，使冷凍液穿過熱管散熱器，提升排熱抗壓強(qiáng)度。

4、風(fēng)機(jī)及風(fēng)圈

風(fēng)機(jī)用于在熱管散熱器外界產(chǎn)生氣旋，使熱交換器得到進(jìn)行。風(fēng)機(jī)按推動方式可分為一般機(jī)械設(shè)備推動風(fēng)機(jī)和電動風(fēng)扇二種。在其中，電動式風(fēng)機(jī)由電機(jī)直接驅(qū)動，僅限于中小型康明斯發(fā)電機(jī)組。

電機(jī)控制硅油風(fēng)扇由康明斯柴油發(fā)電機(jī)ECU操縱。柴油發(fā)電機(jī)氣溫低時，風(fēng)扇離合器分離出來，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)速比比較低；康明斯柴油發(fā)電機(jī)溫度高于一定值（全柴高壓共軌柴油發(fā)電機(jī)為85℃），或與此同時開空調(diào)AC開關(guān)和中央空調(diào)強(qiáng)冷（FAN control)電源開關(guān)時，風(fēng)扇離合器緊密連接，風(fēng)機(jī)飛速運(yùn)行，以提升散熱能力。

5、散熱器蓋

散熱器蓋用以調(diào)節(jié)熱管散熱器內(nèi)的水蒸氣工作壓力，維持壓力控制。系統(tǒng)中適宜的工作壓力能夠提升空氣密度，降低水分蒸發(fā)消耗。散熱器蓋上設(shè)有空氣閥和蒸汽安全閥，用以調(diào)節(jié)方式內(nèi)壓強(qiáng)。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓強(qiáng)超過一定限制值時，蒸汽安全閥開啟，排出來一部分蒸氣，避免系統(tǒng)軟件壓力太大，造成漏水或零件損傷；當(dāng)輸出壓力小于一定限制值時，空氣閥開啟，外界氣體進(jìn)入系統(tǒng)中填補(bǔ)，避免系統(tǒng)中負(fù)壓力太大，零件毀壞。

6、膨脹罐

膨脹罐它的作用通常是使氣液分離，降低冷卻液的流失。膨脹罐上面有水位線刻度，充注冷凍液時應(yīng)確保液位儀處在最大刻度與最少刻度中間。


7、冷卻液溫度傳感器

（1）用于檢測康明斯發(fā)電機(jī)冷卻液的環(huán)境溫度，并將此數(shù)據(jù)信號傳至汽車發(fā)動機(jī)電子控制部件。

（2）根據(jù)本數(shù)據(jù)信號對噴涌時長、打火時時刻刻和怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行相關(guān)調(diào)整，與此同時也可以作為別的整個系統(tǒng)的控制指令。

制冷系統(tǒng)必須具備足夠的可靠性和安全性，以保證康明斯柴油發(fā)電機(jī)隊的高效運(yùn)行。設(shè)計方案時需要考慮冷卻系統(tǒng)的設(shè)備故障率和維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，選擇合適的冷卻系統(tǒng)的組成部件，并及時開展定期檢查維護(hù)保養(yǎng)。此外，柴油發(fā)電機(jī)不同的環(huán)境和應(yīng)用領(lǐng)域會有不同的制冷計劃方案，設(shè)計的時候必須綜合考慮環(huán)境要素，比如溫度、環(huán)境濕度、平均海拔等，選擇適合自己的散熱方式和組成部件，并進(jìn)行合理調(diào)節(jié)和改進(jìn)。